[实用新型]一种减小内孔偏磨的发动机摇臂有效
申请号: | 201921154260.9 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210289863U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 邓金金;赵天安;夏增海;时杰 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 郭佳宁 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型属于发动机配气机构技术领域,具体涉及一种减小内孔偏磨的发动机摇臂;包括摇臂和摇臂轴,摇臂内部从左至右依次设置有第一阶梯孔、支撑孔和第二阶梯孔,其中第一阶梯孔与第二阶梯孔的直径相等,且第一阶梯孔的直径大于支撑孔的直径,摇臂轴套置在摇臂内部,且摇臂轴的外表面与支撑孔孔轴配合连接,第一阶梯孔与第二阶梯孔分别与摇臂轴的外表面间隙配合;弥补了现有摇臂在实际应用中的不足,通过对摇臂内孔结构的调整,增加摇臂的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 减小 内孔偏磨 发动机 摇臂 | ||
【主权项】:
暂无信息
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