[实用新型]车载电源装置有效
申请号: | 201921168140.4 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210073558U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 王飞;江宝迪;吴壬华 | 申请(专利权)人: | 深圳欣锐科技股份有限公司 |
主分类号: | H01F27/06 | 分类号: | H01F27/06;H01F27/10;H05K5/02;H05K7/02 |
代理公司: | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518055 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本申请公开了一种车载电源装置,包括:壳体和多个电子元件;壳体设有对应多个电子元件数量的多个容纳腔,多个电子元件分别设于多个容纳腔内;壳体在背对多个容纳腔的另一侧设有冷却液流道,冷却液流道内设有冷却液;多个电子元件工作时产生的热量经过壳体传导至冷却液流道,并由冷却液带走。通过容纳腔和冷却液流道的配合,能够减小电子元件占用车载电源装置的空间,并且提高电子元件的散热能力。 | ||
搜索关键词: | 冷却液流道 容纳腔 壳体 车载电源 冷却液 散热能力 背对 减小 传导 占用 申请 配合 | ||
【主权项】:
1.一种车载电源装置,其特征在于,包括:壳体和多个电子元件;/n所述壳体设有对应所述多个电子元件数量的多个容纳腔,所述多个电子元件分别设于所述多个容纳腔内;/n所述壳体在背对所述多个容纳腔的另一侧设有冷却液流道,所述冷却液流道用于供冷却液流通;所述多个电子元件工作时产生的热量经过所述壳体传导至所述冷却液流道,并通过所述冷却液带走。/n
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