[实用新型]变速器壳体预铸油管结构有效
| 申请号： | 201921176980.5 | 申请日： | 2019-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN210344222U | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 汪常洋;张霁;姜志明;吴晓冬;刘晓军 | 申请（专利权）人： | 上海汽车变速器有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16L9/02 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人： | 王毓理;王锡麟 |
| 地址： | 201807 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种变速器壳体预铸油管结构，包括：主壳体和设置于主壳体上的油管、动模、循环镶件、机械泵、用于过滤杂质的压滤器盖，其中：油管两端分别与机械泵和压滤器盖相连，循环镶件与油管相连并设置于动模内。油管两侧设有用于封堵的堵头和定位销，机械泵上设有用于与油管相连的连接口，压滤器盖设有用于与油管相连的盖腔。本实用新型通过在油管上设置堵头和定位销，通过压铸和机加工方式来打通机械泵到压滤器盖之间的输油通道，有效的降低壳体压铸产生的气缩孔风险，在较小空间布置油道，避免无法机加工。油管为中空钢管，无需单独加工，降低壳体机加工难度，可以抵抗较大油压冲击，密封性能可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 壳体 油管 结构 | ||
【主权项】：
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