[实用新型]一种航空接触器机械联锁装置有效
申请号: | 201921201808.0 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN209895985U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 徐宏伟 | 申请(专利权)人: | 江西昌柘伟业航空装备技术有限公司 |
主分类号: | H01H50/02 | 分类号: | H01H50/02;H01H9/20;H01H50/30 |
代理公司: | 36129 南昌赣专知识产权代理有限公司 | 代理人: | 文珊 |
地址: | 333000 江西省景*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及接触器相关技术领域,具体为一种航空接触器机械联锁装置,包括航空接触器,航空接触器的表面焊接有限位架,航空接触器的内部设有滑动槽,且滑动槽的表面滑动连接有机械联锁座,上减震架与下减震架的表面焊接有减震弹簧,且上减震架与下减震架的表面焊接有侧减震弹簧,有益效果为:在使用过程中产生震动时,上减震架挤压在减震弹簧的表面,因减震弹簧的弹性作用,有效地减缓了竖直方向产生的震动,保证了航空接触器使用的稳定性,同时上减震架挤压在侧减震弹簧的表面,因侧减震弹簧的弹性作用,减缓了倾斜方向产生的震动,多重减震结构的设置,减震效果好,适合推广。 | ||
搜索关键词: | 减震弹簧 减震架 接触器 表面焊接 航空 弹性作用 滑动槽 震动 挤压 机械联锁装置 本实用新型 表面滑动 机械联锁 减震结构 减震效果 倾斜方向 有效地 竖直 位架 保证 | ||
【主权项】:
1.一种航空接触器机械联锁装置,包括航空接触器(1),其特征在于:所述航空接触器(1)的表面焊接有限位架(2),航空接触器(1)的内部设有滑动槽(3),所述滑动槽(3)设置在限位架(2)的内侧,且滑动槽(3)的表面滑动连接有机械联锁座(4),所述机械联锁座(4)的表面焊接有机械联锁板(5),且机械联锁座(4)的表面焊接有弹性卡块(6),所述弹性卡块(6)滑动连接在滑动槽(3)的内部,航空接触器(1)的内部设有卡接槽(7),所述弹性卡块(6)卡接在卡接槽(7)的内部,航空接触器(1)的表面螺接有触头(8),所述触头(8)的表面焊接有定位杆(9),航空接触器(1)的内部设有定位槽(10),所述定位杆(9)对接在定位槽(10)的内部,航空接触器(1)的内壁焊接有上减震架(11),所述上减震架(11)的表面焊接有下减震架(12),所述下减震架(12)焊接在航空接触器(1)的内壁,上减震架(11)与下减震架(12)的表面焊接有减震弹簧(13),且上减震架(11)与下减震架(12)的表面焊接有侧减震弹簧(14)。/n
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