[实用新型]一种基于Vivaldi天线形式的车载探地雷达装置有效
| 申请号： | 201921208174.1 | 申请日： | 2019-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN209963229U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 朱军涛;罗曼;耿哲;崔齐飞;刘小正;邓江涛;李恒;李武;柳朝郸 | 申请（专利权）人： | 中国铁路西安局集团有限公司科学技术研究所 |
| 主分类号： | H01Q1/12 | 分类号： | H01Q1/12;H01Q17/00;H01Q1/50;H01Q1/38;H01Q21/28;G01S13/88;G01S7/28;G01S7/282;G01S7/285 |
| 代理公司： | 61200 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 李红霖 |
| 地址： | 710054 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于Vivaldi天线形式的车载探地雷达装置，包括车载安装箱，车载安装箱为一侧敞口的箱体结构；中间格挡水平设置在车载安装箱的中间部位，将车载安装箱的内部空间分隔为上部腔体和下部腔体；Vivaldi天线包括结构相同的第一Vivaldi天线和第二Vivaldi天线，第一Vivaldi天线水平设置在上部腔体内，第二Vivaldi天线水平设置在下部腔体内；第一Vivaldi天线和第二Vivaldi天线分别通过同轴线与脉冲源与后处理电脑连接；本实用新型通过将两个Vivaldi天线分隔设置在车载安装箱内，实现了对Vivaldi天线的固定；将接收和发射天线隔离安装，降低了Vivaldi天线之间电磁波的直接耦合，保持了天线系统时域拖尾短的前提下，降低天线工作频率，拓展天线带宽，提高辐射效率，减小天线系统的整体尺寸。 | ||
| 搜索关键词： | 安装箱 水平设置 本实用新型 天线系统 体内 天线工作频率 电脑连接 发射天线 分隔设置 辐射效率 上部腔体 探地雷达 天线带宽 下部腔体 箱体结构 直接耦合 电磁波 后处理 敞口的 脉冲源 上部腔 同轴线 下部腔 中间格 分隔 减小 时域 拖尾 隔离 拓展 | ||
【主权项】：
1.一种基于Vivaldi天线形式的车载探地雷达装置，其特征在于，包括车载安装箱(1)、中间格挡(2)及Vivaldi天线(3)；车载安装箱(1)为一侧敞口的箱体结构，中间格挡(2)水平设置在车载安装箱(1)的中间部位，中间格挡(2)与车载安装箱(1)的敞口侧垂直设置，中间格挡(2)将车载安装箱(1)的内部空间分隔为体积相同的上部腔体(11)和下部腔体(12)；Vivaldi天线(3)包括结构相同的第一Vivaldi天线(31)和第二Vivaldi天线(32)，第一Vivaldi天线(31)水平设置在上部腔体(11)内，第二Vivaldi天线(32)水平设置在下部腔体(12)内；第一Vivaldi天线(31)和第二Vivaldi天线(32)同向设置；第一Vivaldi天线(31)通过第一传输线与脉冲源连接，第二Vivaldi天线(32)通过第二传输线与后处理电脑连接。/n
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