[实用新型]一种耐劳性能好的汽车底盘减震器有效
| 申请号： | 201921256083.5 | 申请日： | 2019-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN210830272U | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 吴汉;罗莉莉 | 申请（专利权）人： | 襄阳华鑫源汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/00 | 分类号： | F16F7/00;F16F3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其是一种耐劳性能好的汽车底盘减震器，包括安装板，安装板上表面中部固定安装有安装套筒，安装套筒内插设有减震杆，减震杆与安装套筒之间通过紧固机构固定连接，减震杆外侧下部固定安装有下弹簧座，上弹簧座下表面与下弹簧座上表面均固定安装有弹簧垫，两个弹簧垫之间固定安装有外弹簧，活塞管下端插设在安装套筒内，活塞杆上端固定安装在位于上弹簧座下表面的弹簧垫下表面，活塞杆下端插设在活塞管内并固定安装有活塞，活塞杆外侧下部套设有内弹簧，内弹簧下端固定连接在活塞上。该耐劳性能好的汽车底盘减震器具备较强的减震性能和耐劳性能，而且便于装配和拆卸，极具实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐劳 性能 汽车底盘 减震器 | ||
【主权项】：
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