[实用新型]一种用于高速铁路接触网承力索上的承力索座有效
| 申请号： | 201921268763.9 | 申请日： | 2019-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN210617907U | 公开（公告）日： | 2020-05-26 |
| 发明（设计）人： | 王兴全;王琪;赵毅;唐鹏 | 申请（专利权）人： | 中法高速铁路技术（西安）有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/225 | 分类号： | B60M1/225 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710018 陕西省西安市经济技术开发区*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于高速铁路接触网承力索上的承力索座，抱箍的顶部水平设置托台，托台一端固定在抱箍上，另一端偏出抱箍一侧，偏出抱箍一侧的托台下方设置支撑块，支撑块的侧边固定于抱箍；拖线板的底部设置固定台，固定台置于托台之上，托台由上端面至下端面设置贯穿的通孔，固定台的下端面固定设置与通孔相适应的圆柱销，座台上设置定位孔，定位孔中设置U型螺栓，圆柱销末端设置开口销。本装置的拖线板和承力索的结构采用插接方式，降低了承力索座的结构高度，适用于隧道内，尤其是净低空较低的隧道。拖线板具备转角配合两侧槽口做防摩擦处理，减少承力索因运行列车震动引起与拖线板的刚性摩擦，安装调整简单，省时省力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 高速铁路 接触 网承力索上 承力索座 | ||
【主权项】：
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