[实用新型]一种具有新型轴用挡圈的汽车变速器轴

摘要

本实用新型公开了一种具有新型轴用挡圈的汽车变速器轴，轴用挡圈，包括轴用挡圈本体，所述轴用挡圈本体为环形结构，且所述轴用挡圈本体内圈上设置有若干组内齿，所述内齿均布在轴用挡圈本体内圈上，所述轴用挡圈本体的外径为17毫米，所述轴用挡圈本体的厚度为1.8毫米，所述轴用挡圈本体的材质为钢材，且所述轴用挡圈本体采用热处理和表面磷化处理。本实用新型所述的轴用挡圈可以提高轴向载荷承受能力，提高零件耐久寿命解决垫片与斜齿轮相对运动导致的零件磨损和断裂失效的问题，并且不需要另外加工花键槽或者定位台阶固定轴用挡圈，可以简化工艺并减小轴向长度，使变速箱布置更加紧凑。