[实用新型]一种新型轨道列车轴箱弹簧组预压缩装置有效
| 申请号： | 201921325774.6 | 申请日： | 2019-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN209682102U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 林强波;翟好璟;冯列治;彭华 | 申请（专利权）人： | 成都中车四方轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/28 | 分类号： | B25B27/28 |
| 代理公司： | 51282 成都智言知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李龙<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 610101 四川省成都市经济技术*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轨道交通技术领域，具体涉及一种新型轨道列车轴箱弹簧组预压缩装置。针对现有技术中轴箱弹簧组预压缩困难的问题，本实用新型公开了一种新型轨道列车轴箱弹簧组预压缩装置，技术方案是：包括安装架(1)、液压装置(2)和底座(3)，所述安装架(1)包括顶板和侧板，液压装置(2)的上部与所述顶板的中部固定连接，安装架(1)固定于底座(3)上，底座(3)与地面固定连接，所述液压装置(2)下端设置有用于压缩轴箱弹簧组的压头(5)，所述压头(5)上开设有通槽(13)。本实用新型降低了轴箱弹簧组预压缩的难度，消除了轴箱弹簧组压缩时的安全隐患。本实用新型适用于轴箱弹簧组预压缩。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 轴箱弹簧 液压装置 安装架 弹簧组 预压缩 底座 预压缩装置 列车轴箱 新型轨道 压头 安全隐患 地面固定 轨道交通 压缩 中轴箱 侧板 通槽 下端 | ||
【主权项】：
1.一种新型轨道列车轴箱弹簧组预压缩装置，其特征在于：包括安装架(1)、液压装置(2)和底座(3)，所述安装架(1)包括顶板和侧板，液压装置(2)的上部与所述顶板的中部固定连接，安装架(1)固定于底座(3)上，底座(3)与地面固定连接，所述液压装置(2)下端设置有用于压缩轴箱弹簧组的压头(5)，所述压头(5)底部开设有通槽(13)，所述顶板与侧板连接处设置有数个加劲板(6)，所述液压装置(2)的缸体连接有固定板(4)，所述固定板(4)的两端分别与安装架(1)的侧边固定连接。/n
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