[实用新型]一种自卸车用液压油箱回油滤芯有效
申请号: | 201921338009.8 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210660848U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 赵书敏;魏栋 | 申请(专利权)人: | 江苏高创风电设备有限公司 |
主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 明志会 |
地址: | 221400 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自卸车用液压油箱回油滤芯,包括化纤滤芯圈、固定机构与提拉机构,所述固定机构位于化纤滤芯圈的上端,所述固定机构包括外支撑网罩,所述外支撑网罩的上端与下端分别卡接有上端盖与下端盖,所述上端盖与下端盖的内部均设置有安装槽;本实用新型通过设置的安装槽,便于对外支撑网罩、化纤滤芯圈与内支撑网罩进行活动连接,同时增加对化纤滤芯圈的受压承载力,更加便于化纤滤芯圈的更换,减少资金的浪费,通过设置的限位块与弹簧,便于外支撑网罩、化纤滤芯圈与内支撑网罩固定连接在安装槽的内部,使得外支撑网罩、化纤滤芯圈与内支撑网罩能够牢靠的固定安装在上端盖与下端盖的内部,更加广泛于人们的使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 卸车 液压 油箱 回油滤芯 | ||
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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