[实用新型]一种基于剪切稠化非牛顿流体的台车滚轮减震装置有效
申请号: | 201921343356.X | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210454319U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 朱强龙;王匀;姜鼎;李富柱;李瑞涛;许桢英;程晓农;蔡冬林;刘宏 | 申请(专利权)人: | 江苏宏大特种钢机械厂有限公司 |
主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00;B60B19/06 |
代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 张斌 |
地址: | 225400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种基于剪切稠化非牛顿流体的台车滚轮减震装置,基座为中心带有轴孔穿接轮轴的圆柱体,基座圆柱体上圆周均布若干沿圆周径向开设的空腔,活塞设置在基座的空腔内;基座空腔底部设有若干沿基座圆柱体轴向开设的通孔,空腔与通孔一一对应相互连通;基座通孔两端外部均设置橡胶囊袋,橡胶囊袋为一截面呈弧形开口的圆形结构,橡胶囊袋的弧形开口对应封装若干通孔,橡胶囊袋通过紧固螺钉与基座连接;基座空腔、橡胶囊袋、通孔内充满剪切稠化非牛顿流体;外圈盖板滑动套接在基座圆柱体圆周上呈内壁抵紧活塞、外壁接触承载滚轮的状态。能有效解决星轮轮齿拨动滚轮时两者承受较大冲击载荷的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 剪切 稠化非 牛顿 流体 台车 滚轮 减震 装置 | ||
【主权项】:
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