[实用新型]一种连接结构及连接器有效
| 申请号： | 201921365453.9 | 申请日： | 2019-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN210052923U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 杜涛 | 申请（专利权）人： | 合兴汽车电子(太仓)有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/629 | 分类号： | H01R13/629 |
| 代理公司： | 11250 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈小玲 |
| 地址： | 215413 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车电气连接器技术领域，具体涉及一种连接结构及连接器。连接结构包括旋转杆、第一卡接件、第二卡接件、第一卡接槽和第二卡接槽，旋转杆上设有与基座连接的第一转动部，第一转动部偏离旋转杆中部，旋转杆绕第一转动部相对基座转动，旋转杆的远离第一转动部的一端为按压端；第一卡接件设于旋转杆的靠近第一转动部的一端，旋转杆转动驱动第一卡接件转动与第一卡接槽卡接；第二卡接件通过第二转动部设于基座上，第二转动部偏离第二卡接件的中部，第二卡接件远离第二转动部的一端与第一卡接件和所述按压端之间的所述旋转杆连接，所述第二卡接件受所述旋转杆驱动与第二卡接槽卡接。连接结构具有结构简单，制作成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 卡接件 旋转杆 转动 卡接槽 连接结构 按压端 卡接 偏离 连接器技术领域 连接器 本实用新型 基座连接 基座转动 汽车电气 转动驱动 驱动 制作 | ||
【主权项】：
1.一种连接结构，其特征在于，包括：/n旋转杆(1)，其上设有与基座(15)连接的第一转动部(2)，所述第一转动部(2)偏离所述旋转杆(1)中部，所述旋转杆(1)绕所述第一转动部(2)相对所述基座(15)转动，所述旋转杆(1)的远离所述第一转动部(2)的一端为按压端(3)；/n第一卡接件(4)，设于所述旋转杆(1)的靠近所述第一转动部(2)的一端，所述旋转杆(1)转动驱动所述第一卡接件(4)转动与第一卡接槽(5)卡接；/n第二卡接件(6)，通过第二转动部设于所述基座(15)上，所述第二转动部偏离所述第二卡接件(6)的中部，所述第二卡接件(6)远离所述第二转动部的一端与所述第一卡接件(4)和所述按压端(3)之间的所述旋转杆(1)连接，所述第二卡接件(6)受所述旋转杆(1)驱动与第二卡接槽(8)卡接。/n
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