[实用新型]一种铁路线路轨枕横向阻力增强结构有效
| 申请号： | 201921368612.0 | 申请日： | 2019-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN210684338U | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 井国庆;籍雅萌;陈斌;费曼;卢明舫;王亚虎;陈兴风;刘学海;曹江林 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学;金鹰重型工程机械有限公司 |
| 主分类号： | E01B3/00 | 分类号： | E01B3/00 |
| 代理公司： | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人： | 姜海荣 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路线路轨枕横向阻力增强结构，与混凝土轨枕的两端和中部连接；包括：箍板和翼板；两块箍板对称包裹在混凝土轨枕的侧壁和顶壁，箍板的形状与混凝土轨枕的贴合处随型设计，两块箍板的顶部开设有对应的螺栓孔，并通过螺栓穿过螺栓孔将两块箍板的顶部间隔紧固连接，使箍板夹紧混凝土轨枕；翼板的边沿垂直固定在箍板的外壁上，且底端延长伸出混凝土轨枕的底面，并插入铁路线路的道砟中。本实用新型能够有效解决现有的高速、重载铁路及特殊地段如小半径曲线采用的混凝土轨枕横向阻力不足的问题；通过在混凝土轨枕上安装带有翼板的箍板提高铁路线路轨枕横向阻力，结构稳定、成本低、施工简单。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 线路 轨枕 横向 阻力 增强 结构 | ||
【主权项】：
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