[实用新型]一种带加强脊连接结构的高强度轮毂单元有效
| 申请号： | 201921378551.6 | 申请日： | 2019-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN210478285U | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 傅国庆;傅国军;傅国娥;於振滔 | 申请（专利权）人： | 杭州傅氏汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60B19/10 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 沈相权 |
| 地址： | 311200 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带加强脊连接结构的高强度轮毂单元，包括内圈和外圈，所述内圈设置于外圈的内部，且内圈和外圈之间均匀设置有轮辐，所述内圈的前表面中间位置处设置有中心圈，且内圈的前表面位于中心圈的外围位置处均匀开设有安装孔，所述轮辐之间通过螺丝固定安装有加强板。本实用新型涉及汽车轮毂技术领域，该带加强脊连接结构的高强度轮毂单元，通过两个滑轴的一端分别与内圈的外表面和外圈的内部表面固定连接，加强板对轮辐起到了加强作用，使其更加稳定，同时当汽车在颠簸的路上行驶时，轮胎会对内圈和外圈产生压力，而在弹簧的弹性下，支撑轴上的滑轴能够对其起到支撑缓冲作用，可以防止内圈和外圈发生变形情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加强 连接 结构 强度 轮毂 单元 | ||
【主权项】：
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