[实用新型]一种汽轮机减震结构有效
| 申请号： | 201921393718.6 | 申请日： | 2019-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN210319100U | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 刘培雷 | 申请（专利权）人： | 刘培雷 |
| 主分类号： | F16M5/00 | 分类号： | F16M5/00;F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 李枝玲 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市沛*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽轮机减震结构，其结构包括底座，所述底座上设置有凹槽和空心柱，所述凹槽位于所述底座上表面的左右两侧，所述空心柱通过铆钉与所述底座上表面的中间处相连接，所述空心柱的内部设置有第一减震弹簧；所述凹槽的内部设置有第二减震弹簧和限位槽，所述第二减震弹簧通过铆钉与所述凹槽内部的中间处相连接，所述限位槽位于所述凹槽内部的左右两侧，所述第二减震弹簧的上端设置有导柱。本实用新型让减震结构进行三段减震，增强了减震结构的减震效果，对受到外界的压力进行分开承受，降低了第一减震弹簧、第二减震弹簧和第三减震弹簧在使用损坏的机率，延长了第一减震弹簧、第二减震弹簧和第三减震弹簧的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽轮机 减震 结构 | ||
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