[实用新型]基于车路协同技术的公交专用道路可变指示指引系统有效
| 申请号： | 201921395959.4 | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN210271248U | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 陈乙周;黎忠华;高波;余树武;骆焕;王振华;缪伟杨 | 申请（专利权）人： | 深圳榕亨实业集团有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/087 | 分类号： | G08G1/087 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了基于车路协同技术的公交专用道路可变指示指引系统，该指引系统包括：车载OBU设备、路侧RSU设备、路牌控制器、可变指示牌及后端工控机，所述车载OBU设备、路侧RSU设备通过微波通讯，所述路侧RSU设备、路牌控制器通过光纤连接，所述路牌控制器与可变指示牌通过光纤连接，所述路牌控制器与后端工控机通过4G网络连接。本实用新型指引系统通过车载OBU设备及路侧RSU设备实时互联来识别公交车，若是公交车，路侧RSU设备发送数据指令给路牌控制器，使路牌控制器来控制可变指示牌，低延时地实现公交车在公交专用道上与可变指示牌的互动，提高了公交的通行效率，减缓了交通压力。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 协同 技术 公交 专用 道路 可变 指示 指引 系统 | ||
【主权项】：
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