[实用新型]一种低共模传导干扰的车载直流变换装置

摘要

本实用新型提供了一种低共模传导干扰的车载直流变换装置，为了补偿共模传导回路中的电压分量，本实用新型提出将高频隔离变压器的中心抽头的电位恰好是共模电压分量,该电压分量通过一隔直电容后和一个高频隔离变压器的同名端串联。为了产生相反的共模传导抑制电路分支，该电压分量经由的异名端和共模补偿电容串联，共模补偿电容的另外一端接到机壳。可以有效降低共模电压分量的在150KHZ～20MHz范围内的大小，并且可以去除原来直流输入侧的EMI滤波器，降低系统的成本。本实用新型还提出可将单一的谐振电感更换为耦合电感。由于耦合电感的漏感对称分布，因此消除了由于单一谐振电感所产生的共模电压不平衡问题。