[实用新型]一种轴距可调整的全空气悬架

摘要

本实用新型公开了一种轴距可调整的全空气悬架，包括车架、车桥及设置车架与车桥之间的弹簧梁，所述车架远离车桥的一端设置弹簧梁支架，其特征在于，所述弹簧梁一端与弹簧梁支架相连，另一端与车桥相连，所述弹簧梁通过轴距调整机构固定在弹簧梁上，所述车桥与弹簧梁通过连接螺栓相连，所述车桥与车架之间设置全空气承载气囊，设置全空气承载气囊结构简单，安装与调试方便，易学，易维修，减震性能、平顺性好，优越的减震性能有效的保护运输物资，同时也减少了车辆对路面的损坏，设置轴距调整机构，不需要现场焊接调整套，给现场安装带来方便，同时因轴距调整达到规定要求，减少行驶中车辆轮胎磨损，延长了车辆使用寿命，降低了维修费用。