[实用新型]一种串联式涡轮基组合动力推进系统涡轮通道开关装置有效
| 申请号： | 201921421272.3 | 申请日： | 2019-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN210637161U | 公开（公告）日： | 2020-05-29 |
| 发明（设计）人： | 徐文江;滕健;尤延铖 | 申请（专利权）人： | 厦门大学;中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 |
| 主分类号： | F02C7/042 | 分类号： | F02C7/042;F02C7/057;B64D27/02 |
| 代理公司： | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人： | 张素斌 |
| 地址： | 361005 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种串联式涡轮基组合动力推进系统涡轮通道开关装置，属于航空航天推进领域。所述开关装置呈圆锥体设置，其设于涡轮通道的入口处，包括中心锥前缘、多个中心锥外层调节片和多个中心锥内层调节片；中心锥前缘呈球体设置，位于圆锥体的前端；中心锥外层调节片的前端和中心锥内层调节片的前端分别与中心锥前缘铰接；其中，当涡轮通道处于开启状态时，中心锥外层调节片闭合形成圆锥体，中心锥内层调节片位于圆锥体的内部；当涡轮通道处于关闭状态时，中心锥外层调节片和中心锥内层调节片共同张开，配合形成圆锥体以封闭涡轮通道的入口。结构简单，控制容易，开启状态基本不占用气流通道空间，关闭状态能够较好的保护涡轮发动机不受高温气流损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 串联式 涡轮 组合 动力 推进 系统 通道 开关 装置 | ||
【主权项】：
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