[实用新型]一种汽车减震弹簧压缩器

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震弹簧压缩器，包括连接套、套筒、梯形丝杆、螺帽、活塞杆、活塞头及2个减震弹簧固定臂；连接套为中空设计，其底部连接于套筒，梯形丝杆通过轴承安装于连接套及套筒内部，梯形丝杆顶端连接于螺帽，转动螺帽可使梯形丝杆一并转动；套筒连接于活塞杆，活塞杆另一端连接于活塞头，活塞杆为中空设计，其中部空间与梯形丝杆相配合，活塞杆可插入到连接套中梯形丝杆的外部空间，活塞杆一端的套筒上压装有丝杆螺母；套筒和活塞头的同侧上均连接有减震弹簧固定臂。本装置结构简单、占地面积小、易操作，可提高装拆效率，并保护人身安全。通过六角扳手转动螺帽驱动梯形丝杆，方便省力。