[实用新型]柔性工装切换气路控制系统有效
| 申请号： | 201921437975.5 | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN210660799U | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 郑武;韩明军;农振 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 郭春芳 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种柔性工装切换气路控制系统，包括多个气动组件、逻辑控制阀组、多位阀以及气控组件，多个气动组件均与气控组件连接，逻辑控制阀组包括多个独立的逻辑控制阀，多位阀的进气口与气控组件连接，多位阀包括多个出气口，多位阀的多个出气口通过逻辑控制阀组与对应的气动组件连接。本实用新型使用多位阀来代替多个单独的切换阀，通过逻辑控制阀使得多位阀的多个出气口与对应的气动组件连接，在需要进行车型切换时，可以通过多位阀实现一键切换，解决了需多个切换阀多次排列组合式切换，难分辨问题，减少了车型切换的操作时间。并且，多个气动组件通过逻辑系统实现自动同步动作，避免员工因混淆动作而出现车型切换错误。 | ||
| 搜索关键词： | 柔性 工装 切换 控制系统 | ||
【主权项】：
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