[实用新型]一种涡轮增压器动力传输结构有效
申请号: | 201921472516.0 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN210509304U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 杨涵钦;冯滔;朱光前;刘妮斯;张涛 | 申请(专利权)人: | 湖南天雁机械有限责任公司 |
主分类号: | F01D25/16 | 分类号: | F01D25/16;F01D25/18;F04D29/056;F04D29/053;F04D29/063;F02B37/00;F02B39/14;F04D29/10 |
代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 陈纪文 |
地址: | 421001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种涡轮增压器动力传输结构,涉及涡轮增压器技术领域,其包括轴承座以及穿设于轴承座的传动轴,所述传动轴的左、右两端从轴承座的轴孔中伸出并分别安装有叶轮和涡轮,所述轴承座上开设有连通轴孔的进油道,所述传动轴上套设有浮动轴承,所述浮动轴承的侧壁面上环形设置有油槽,所述油槽的槽底部开设有多个连通浮动轴承内腔的油孔,所述传动轴横截面的轮廓呈多边形或异形。本实用新型可增大浮动轴承与传动轴之间的润滑油的油量,避免润滑油轻易被烧结,并减少二者之间的接触面,降低摩擦,从而大幅减小运行过程的能量消耗,维持发动机性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 动力 传输 结构 | ||
【主权项】:
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