[实用新型]变速齿轮的支撑结构有效
| 申请号： | 201921480084.8 | 申请日： | 2019-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN211175282U | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 和久井茂晴 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H57/02;F16D25/0638 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;臧建明 |
| 地址： | 日本东京*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种变速齿轮的支撑结构，能够一方面使变速箱的全长缩短，一方面防止变速齿轮的翻倒。一种变速齿轮的支撑结构，变速齿轮是通过轴承而能够旋转地支撑于变速箱的旋转轴上，变速齿轮的支撑结构是将变速齿轮通过两个轴承而能够旋转地支撑于旋转轴，两个轴承是在轴方向上隔开而配置。在这里，变速齿轮包括齿轮本体及离合器轮毂，齿轮本体通过单列滚珠轴承而支撑于旋转轴，离合器轮毂通过滚针轴承而支撑于旋转轴(4)。例如，在离合器的离合器导件的轮毂外周设置轮毂导件，通过滚针轴承而将变速齿轮的离合器轮毂能够旋转地支撑于轮毂导件。 | ||
| 搜索关键词： | 变速齿轮 支撑 结构 | ||
【主权项】：
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