[实用新型]一种可以增加二冲程内燃机空燃比结构有效
申请号: | 201921484476.1 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN210829524U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 杨慧明;何涛涛;谢晶 | 申请(专利权)人: | 浙江派尼尔科技股份有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F02B25/00;F02M35/10 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 321399 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可以增加二冲程内燃机空燃比结构,包括火花塞气缸和活塞,所述火花塞活动安装在气缸的顶部,所述活塞活动安装在气缸的内部,所述气缸的底部设有与其连通的曲轴箱体,所述活塞的底部活动设有曲轴连杆总成,曲轴箱体的一侧中部设有空滤器,曲轴箱体与空滤器对应的内侧设有簧片单向阀,空滤器的侧面设有与曲轴箱体内部连通的纯空气进气口。该可以增加二冲程内燃机空燃比结构减少了大约1/4的未完全燃烧的废气,延长了发动机的使用寿命;同时简化了零部件的复杂程度,不需要重新设计气缸、活塞、空滤器等零部件,能够与传统二冲程内燃机的零部件进行通用,便于后期的保养与维护。 | ||
搜索关键词: | 一种 可以 增加 冲程 内燃机 结构 | ||
【主权项】:
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