[实用新型]一种带减震支撑的船用柴油机涡轮增压动力模块装置有效
申请号: | 201921484713.4 | 申请日: | 2019-09-07 |
公开(公告)号: | CN210564754U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 封树德;王晓华 | 申请(专利权)人: | 重庆搏帆涡轮动力设备有限公司 |
主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F02B39/00;F01D25/04 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 马秀萍 |
地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型适用于船用柴油机涡轮增压设备技术领域,一种带减震支撑的船用柴油机涡轮增压动力模块装置,包括涡轮增压动力组件和减震支撑组件;通过设置滑轨和滑块,使得进气箱和涡轮增压器安装时处于同一轴心线上,便于调整进气箱、涡轮增压器、压气机涡壳、废气进气涡壳和排气管之间的精准度,拆卸维修方便;板体上设开设有通槽,减少了板体的密度,从而增大板体受力后回弹缓冲的余地;通过设置弹簧,能够利用自身的弹性缓解增压动力模块带来的震动;通过设置磁铁,当弹簧受到重大压力时,同性的磁铁之间能够产生反作用力,使得的弹簧能够回弹,从而避免了减震装置受到损坏,且延长了使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 支撑 柴油机 涡轮 增压 动力 模块 装置 | ||
【主权项】:
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