[实用新型]商用车立体车库用复绕链式提升驱动机构有效
申请号: | 201921531933.8 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN211691690U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 关仁舟 | 申请(专利权)人: | 关仁舟 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410013 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型为商用车立体车库用复绕链式提升驱动机构,在立体车库立体层主承力框架分别设置轴承式支座、提升电机、导向链轮、提升链轮、卷筒、回拉小车,在承载式载车板设置转式复绕链轮,采用对称式多点复绕刚性链条驱动结构,将关键受力承载主体调整到顶承载框架的纵梁呈直线式承载受力状态,同时利用导向链轮驱动钢丝绳卷筒、回拉链轮的复绕回拉结构同步实现对提升链条大提升行程收链功能的商用车立体车库用复绕链式提升驱动机构,能更好的解决商用车立体车库钢丝绳收线卷筒与导轮呈多点三角形绕线结构所造成对顶承载框架的结构强度要求高、钢材用量多、安装周期长和卷筒排线尺寸所形成的提升行程限制造成单位停车土地利用率较低的问题。 | ||
搜索关键词: | 商用 立体车库 用复绕 链式 提升 驱动 机构 | ||
【主权项】:
暂无信息
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