[实用新型]新型六腔等压等排量式油缸

摘要

本实用新型涉及一种新型六腔等压等排量式油缸，包括依次连接的气体压缩机构、中缸机构和液压驱动机构。本实用新型低压气腔具有一定的容积，当油缸密封破损后发生大量泄漏，可容纳一定体积的油液，防止泄漏油液直接进入气缸，为紧急停机预留反应时间；在该腔内设置有电子液位计，当泄漏油液到达一定液位时将会发送信号，提醒工作人员检查设备并清理积液，若液位到达设定的极限液位时，仍旧没有外部操作，电子液位计将发送指令，使增压缸停止增压工作，保护设备安全，本实用新型设有两个对称的气缸和中缸筒，使得结构更加简单，管道分布更加的均匀，可竖置或横置，使得运行速度更加的稳定；会产生高温处的密封使用活塞环，大大增加使用寿命。