[实用新型]一种汽车电动尾门撑杆用制动器装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车电动尾门撑杆用制动器装置，包括依次相连接的转接头、转接座、波簧、支撑垫与调节座，转接头设有第一插接头，另一端设有花键，转接座延伸有制动柱，波簧套设于制动柱的外周面，转接座开设有第一插槽，支撑垫套设于制动柱的外周面且设有第二插接头，制动柱设有第二插槽，转接座开设有花键槽，制动柱开设有螺纹槽，调节座设有螺柱，螺柱开设有通孔，转接头通过花键与电机组件相连接，转接座通过花键槽与丝杆相连接，制动器通过插接与螺纹连接，使其能在尾门开启与闭合时都能承担两种反向的轴向力，使尾门具有良好的悬停效果，同时增减波簧数量或改变波簧结构就可以调整制动器的制动力大小，使其能适配不同车系不同重量的尾门。