[实用新型]具有全挂车功能工程车辆油气复合多模式制动转换机构

摘要

本实用新型公开了一种具有全挂车功能工程车辆油气复合多模式制动转换机构，包括一制动踏板、制动总泵、储油罐、制动分泵、气缸、储气罐、制动总气阀、电磁换向阀、主牵引车储气罐，主牵引车储气罐通过输气管与电磁换向阀相连，电磁换向阀通过输气管、输气管与制动总气阀前端的上下两个接口相连，制动总气阀后端的上接口通过输气管与储气罐相连，下接口通过输气管与气缸相连，气缸前端拉杆与制动踏板相连，气缸前端拉杆只具备向后拉动制动踏板功能，不具备向前推动制动踏板功能。本实用新型实现轮转向全挂车制动，使现有工程机械具备跟随主牵引车高速行驶的特性，能够适应大范围长距离跟随行驶转场作业要求，提高特殊工作环境下的作业效率。