[实用新型]减震器与转向节连接结构及车辆有效
| 申请号： | 201921649372.1 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN211252114U | 公开（公告）日： | 2020-08-14 |
| 发明（设计）人： | 邓伏栋;黄广三;雷智;侯文辉 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种减震器与转向节连接结构及车辆，包括减震器和转向节，所述减震器的侧壁上设置有定位件，所述转向节设有用于连接减震器的抱紧孔，所述抱紧孔上两个相对的孔壁上分别设置有与所述抱紧孔相贯通的开口槽和与所述定位件相适配的定位槽，所述减震器穿接于所述抱紧孔，且所述减震器通过所述定位件与所述定位槽定位连接。采用本实用新型技术方案的减震器与转向节连接结构及车辆，能够保证减震器通过其设置的定位件与定位槽进行定位连接，由此使得减震器与转向节之间实现精确定位连接。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 转向 连接 结构 车辆 | ||
【主权项】：
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