[实用新型]一种副车架有效
| 申请号： | 201921666662.7 | 申请日： | 2019-10-07 |
| 公开（公告）号： | CN211076054U | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;宋子华;王亚洲;司浩然;王国红;刘少金;邹新远;胡思明;刘巍 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于车身技术领域，具体涉及一种副车架。它解决了现有副车架无法将发动机所产生的震动进行传导分散，导致发动机所产生的震动集中等技术问题。本副车架包括本体，本体的左右两侧均具有车身连接支架,本体上还具有与汽车发动机相连接的悬置盒，所述悬置盒位于左右两侧车身连接支架之间，所述本体上还设有横向加强板，所述横向加强板的两端分别与悬置盒左右两侧的车身连接支架相连，所述横向加强板的中部还与悬置盒相连。本实用新型能够使发动机所产生的震动进行分散避免在副车架上造成震动集中，限制悬置盒的屈曲变形。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车架 | ||
【主权项】：
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