[实用新型]一种减速离合器制动带连接结构有效
申请号: | 201921683235.X | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN210886640U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 刘达思;彭文龙;李川;方哲盛;高立家 | 申请(专利权)人: | 慈溪市益达电器有限公司 |
主分类号: | D06F37/30 | 分类号: | D06F37/30;D06F37/20 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁国勇 |
地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减速离合器制动带连接结构,包括制动带,所述制动带的一端固定连接有套环,所述制动带的另一端固定连接有轴管,所述轴管的内部活动安装有轴销,所述轴销的表面套设有钩头,所述钩头与套环卡紧配合,所述轴销的右侧滑动安装有防掉落杆。本实用新型通过制动带、套环、轴管、轴销、钩头和防掉落杆的设置,解决了在制动带的实际制造中,生产工艺相对繁杂,制造成本增加,以及周而复始的两种作用力,作用点都在制动带带头与壳体紧固的螺丝处,随着使用时间的延长,紧固螺丝处较容易松动的问题,该减速离合器制动带连接结构,具备生产工艺简单和螺栓连接处不易松动的优点,提高了使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速 离合器 制动 连接 结构 | ||
【主权项】:
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