[实用新型]一种增式前进间隙自调制动器有效
| 申请号： | 201921691703.8 | 申请日： | 2019-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN210661146U | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 杨艳红 | 申请（专利权）人： | 无锡晶华汽车制动器有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D65/56 |
| 代理公司： | 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 | 代理人： | 张悦 |
| 地址： | 214187 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种增式前进间隙自调制动器，包括制动底座，制动底座上连接制动轮缸和支承销，制动轮缸两侧连接前制动蹄和后制动蹄，前制动蹄和后制动蹄另一端通过自调机构连接，自调机构包括螺纹连接的自调螺母和自调螺杆，支承销和前、后制动蹄之间均连接第一弹簧，前、后制动蹄靠近自调机构一侧之间连接第二弹簧，前制动蹄上通过压杆、压簧和弹簧座压紧连接间隙自调拨板，间隙自调拨板一侧通过第三弹簧连接支承销，另一侧位于自调螺母外侧的棘轮的棘齿之间，所述增式前进间隙自调制动器可自动对制动间隙进行补偿，使制动蹄与制动鼓之间间隙值始终保持在合理范围内，确保制动器正常工作，同时省去了用户繁琐的人工调整工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 前进 间隙 自调 制动器 | ||
【主权项】：
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