[实用新型]拖拉机双托架减振前驱动桥有效
| 申请号： | 201921712563.8 | 申请日： | 2019-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN211166298U | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 李政平;种昆;刘艳君;顾硕文;刘志刚;殷月朋;于晓华;王卉;张加伟;孙广收;宋玉浩 | 申请（专利权）人： | 山东五征集团有限公司;山拖农机装备有限公司 |
| 主分类号： | B60G9/02 | 分类号： | B60G9/02;B60G11/08;B60B35/12 |
| 代理公司： | 潍坊博强专利代理有限公司 37244 | 代理人： | 宫克礼 |
| 地址： | 262300 山东省日*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种拖拉机双托架减振前驱动桥，包括安装在拖拉机机体底部的固定托架，固定托架的后部铰接有浮动托架，固定托架与浮动托架之间设置有减振装置，驱动桥体总成通过摇摆轴安装在浮动托架上；由于驱动桥体总成相对于浮动托架可左右摆动，因此拖拉机行驶过程中，驱动桥体总成可以围绕浮动托架与驱动桥体总成之间的铰接点左右摆动，前桥驱动轮可以始终贴服在地面上，前桥驱动轮与地面的接触情况以及对各种地形的适应性比较好；固定托架与浮动托架之间设置有减振装置可大大地减小拖拉机在不平路面上行驶时的振动和冲击，减小驱动轮与车桥上动载荷及零件的损坏；且还具有刚度性能好、行驶稳定性较好、减振舒适、结构简单等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 拖拉机 托架 减振前 驱动 | ||
【主权项】：
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