[实用新型]台车平移装置和台车平移系统有效
| 申请号： | 201921717896.X | 申请日： | 2019-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN211370487U | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 刘天正;孙长军;李振东;赵智涛;张豫湘;孙健;贺文涛;通明;叶新丰;许亚斋;寇鼎涛;张飞;杨开武 | 申请（专利权）人： | 北京市轨道交通建设管理有限公司 |
| 主分类号： | E21F13/00 | 分类号： | E21F13/00;E21D9/06 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 任必为 |
| 地址： | 100037 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种台车平移装置和台车平移系统，其中，台车平移装置用于与第一隧道内的盾构台车轨道对接，并承载接收盾构台车，台车平移装置包括：移动承载车，用于在与第一隧道连通的暗挖通道内行驶；支撑托架，支撑托架设置在移动承载车上；轨道结构，轨道结构设置在支撑托架上，并用于与盾构台车轨道对接。本实用新型解决了现有技术中，在隧道内将盾构机拆分成不同的单元模块后，将各单元模块运输并吊出隧道的作业过程繁琐，费时费力，大大影响了城市地铁建设的施工效率的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 台车 平移 装置 系统 | ||
【主权项】：
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