[实用新型]一种油箱回油滤芯结构有效
申请号: | 201921765449.1 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN210623281U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 刘培科;王素丽;徐勇 | 申请(专利权)人: | 新乡市美林科技股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041 |
代理公司: | 郑州隆盛专利代理事务所(普通合伙) 41143 | 代理人: | 崔伟;郭一路 |
地址: | 453000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种油箱回油滤芯结构,包括上端盖、下端盖、设置在上端盖、下端盖之间的滤壳,所述上端盖与滤壳的连接处设置有第一密封圈,所述滤壳包括内骨架和外骨架,内骨架和外骨架的形状均为圆筒状,所述内骨架的内部开设有多个均匀分布的滤孔,外骨架的外壁开设有多个均匀分布的第一通孔;当长时间使用需要更换滤壳时,方便将滤壳取下进行更换,通过在下端盖与旁通阀组件连接处设置第二密封圈,能够保证回油滤芯的密封性,防止油液溢出,通过在滤壳内部设置旁通阀组件,并在旁通阀组件内设置调节旁通阀组件开启压力的调节组件,在使用的过程中,能够通过调节组件调节旁通阀组件的开启压力,使回油滤芯组件在使用的过程中更加稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 油箱 回油滤芯 结构 | ||
【主权项】:
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备