[实用新型]一种可防止变形的汽车车门内饰门板

摘要

本实用新型提供一种可防止变形的汽车车门内饰门板，包括主体，缓冲杆，卡板和导流件；所述主体为内饰门板本体，且主体固定安装在车门内部；所述缓冲杆的内端通过顶板与主体的内部相连接，且缓冲杆外侧的接触块与车门内侧相连接；所述卡板底部通过固定连接的方式与主体的后端底部相连接，且卡板凹槽内部的支撑杆顶端与缓冲杆的侧边相连接；此处的缓冲杆使用来安装在主体的后端的，使得缓冲杆可以将车门进行支撑，而缓冲杆为弹簧钢材质，是为了车门在遇到较大冲击的时候，缓冲杆可以辅助缓冲冲击力，从而减少对人体的伤害，而联动杆则是用来将缓冲杆连接在一起的，从而形成联动，使得缓冲杆可以更好的缓冲冲击力。