[实用新型]一种用于越野车减震器吊环安装的万向结构有效
申请号: | 201921777427.7 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN210792724U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 李辉;刘煜 | 申请(专利权)人: | 武汉枭龙汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 430100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车领域,尤其是一种用于越野车减震器吊环安装的万向结构,针对现有的越野车减振器吊环安装支架多为固定式不能有效减少对胶套和吊环的扭转和挤压问题,现提出如下方案,其包括车架,所述车架上固定安装有上减震器支架和下减震器支架,上减震器支架和下减震器支架之间活动安装有同一个减震器,下减震器支架上转动安装有销轴,销轴的一端转动安装有旋转轴套,旋转轴套上转动安装有旋转叉,旋转叉与旋转轴套之间活动安装有同一个轴用弹性挡圈,所述减震器上活动安装有两个T型杆。本实用新型,安装方便,结构简单,通过轴和轴套的连接方式,最大程度的保证减振器的旋转角度,能有效延长减振器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 越野车 减震器 吊环 安装 万向 结构 | ||
【主权项】:
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