[实用新型]一种减速机用齿轮啮合装置有效
| 申请号： | 201921783281.7 | 申请日： | 2019-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN212055753U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 钱永昌;钱连盛 | 申请（专利权）人： | 晟邦精密工业（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/021 | 分类号： | F16H57/021;F16H57/022;F16H57/023;F16H57/028 |
| 代理公司： | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人： | 金香云 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种减速机用齿轮啮合装置，包括啮合主轴、配合齿轮、配合主轴和配合支架；配合支架位于厂房地面上，固定在厂房地面上；配合主轴位于配合支架上，与配合支架连接，配合齿轮位于配合主轴上，与配合主轴相连接；啮合主轴位于配合主轴的一侧，与配合主轴相平行，承载需要啮合的齿轮。本实用新型提供的一种减速机用齿轮啮合装置，通过上环压在减速机主轴上，下环支撑主轴，利用阻尼弹簧的弹性控制震动，而上环采用支撑筋进行刚性支撑，从而将主轴压紧在下环上，提高防震效果，同时上下环装配在减速机外壳上，需要更换时仅仅需要利用千斤顶抬起主轴，就可以拆卸，而不需要将整个减速机拆卸下来进行更换，提高维护效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 齿轮 啮合 装置 | ||
【主权项】：
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