[实用新型]一种列车再生制动失效抑制装置有效
| 申请号： | 201921919113.6 | 申请日： | 2019-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN210838936U | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 靳守杰;解绍锋;陈利夫;马坚生;邹东;何江海;金辉;黄德亮;刘兰;高劲;欧阳开;宁穗智;何治新 | 申请（专利权）人： | 广州地铁设计研究院股份有限公司;西南交通大学 |
| 主分类号： | H02H9/04 | 分类号： | H02H9/04;H02J3/28;H02J3/16;H02J3/00 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种列车再生制动失效抑制装置，涉及电气化铁路电能质量控制技术领域。两个单相变流器直流侧与储能装置和支撑电容并联，交流侧与分别于各自供电臂负荷并联；在牵引变电所a供电臂的首端馈线a处设置电流互感器a，在牵引变电所b供电臂的首端馈线b处设置电流互感器b。测控单元通过电压互感器和电流互感器获取两个供电臂的牵引网末端电压和馈线电流，来实时控制储能装置和两个单相变流器。以抑制列车再生制动失效为主要目标，当供电臂末端电压超过正常范围时，测控单元控制变流器和储能装置，通过平衡分区所两端供电臂负荷、储存再生制动能量和吸收感性无功来降低末端牵引网电压，进而抑制列车再生制动失效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 再生制动 失效 抑制 装置 | ||
【主权项】：
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