[实用新型]电动摩托车电池结构有效
| 申请号： | 201921934478.6 | 申请日： | 2019-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN210403869U | 公开（公告）日： | 2020-04-24 |
| 发明（设计）人： | 李兵;马科;陈家雄;甘学海;陈昌军 | 申请（专利权）人： | 重庆虬龙科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6555 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 重庆市大渡口*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动摩托车电池结构，包括电池壳体内的一个电芯单元；所述电芯单元包括若干相互平行布置的圆柱电芯；所有圆柱电芯按两横排设置，两横排圆柱电芯之间设有长条状的铝支架，所述铝支架朝向每个圆柱电芯延伸有贴合面并通过所述贴合面与对应圆柱电芯的外壁相贴，所述贴合面为半圆或劣弧形式的柱面；所述圆柱电芯的两端分别连接正、负极模组支架以便固定位置。本实用新型对圆柱电芯的布置进行了限制，两排圆柱电芯配备一件铝支架的形式，结构通用性强；电池通常含有多个电芯单元，只要使一端朝向内部，一端朝向外部，通过铝支架有效管理本单元内的各个圆柱电芯之间的热均衡即可，半圆或劣弧柱面可保证有效贴合并且方便连接。 | ||
| 搜索关键词： | 电动摩托车 电池 结构 | ||
【主权项】：
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