[实用新型]一种中心阀式制动主缸的连接拉杆与弹簧座铆接结构有效
| 申请号： | 201921954487.1 | 申请日： | 2019-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN211335944U | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 许乐乐;王石雄;方卫春;何东;姚鑫 | 申请（专利权）人： | 浙江亚太机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/14 | 分类号： | B60T13/14 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林超 |
| 地址： | 311203 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种中心阀式制动主缸的连接拉杆与弹簧座铆接结构。包括铆接垫圈、帽形弹簧座、连接拉杆和回位弹簧，连接拉杆靠近帽形弹簧座的前端设有铆接细柱，铆接细柱伸入到帽形弹簧座一端开设的中心通孔后被滚铆变形卡装，铆接垫圈使得帽形弹簧座和连接拉杆一端端部固定对接；先将连接拉杆套入帽形弹簧座中心孔，然后将铆接垫圈从帽形弹簧座中套入连接拉杆的铆接细柱，将连接拉杆的铆接细柱铆滚变形卡住铆接垫圈，回位弹簧被压缩在帽形弹簧座与连接拉杆底端之间。本实用新型推杆结构有效地增强了制动主缸第一活塞的稳定性，提升了使用汽车的安全性能，同时提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 中心 制动 连接 拉杆 弹簧 铆接 结构 | ||
【主权项】：
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