[实用新型]汽车防撞梁

摘要

本实用新型揭示了汽车防撞梁，包括主梁及位于主梁两端的第一侧梁及第二侧梁，所述第一侧梁的内侧形成有第一吸能盒，所述第二侧梁的内侧形成有第二吸能盒，至少所述第一吸能盒与第一侧梁和/或所述第二吸能盒与第二侧梁为沿汽车防撞梁的宽度方向一体挤出的结构。本方案设计精巧，结构简单，通过使吸能盒与两侧的梁一体挤出成型，可以有效的省去梁与吸能盒焊接的工序，并且本方案以沿汽车防撞梁的宽度方向挤出，不同位置的挤出截面形状可以不同，因而可以根据不同位置的抗弯刚度需要灵活设计不同长度段的挤出截面形状，极大的降低了设计难度，改善了生产的灵活性，且能更好的满足不同的刚度需求。