[实用新型]一种变速箱变矩器壳体

摘要

本实用新型涉及公开了一种变速箱变矩器壳体，包括壳体，壳体靠近底部的内壁螺纹连接有连接板，连接板的顶部开设有油孔，壳体靠近顶部的内壁螺纹连接有封盖。该变速箱变矩器壳体，过连接管换成塞头形式，不会出现输油管的杂乱无章的状态，不好管理，且通过将壳体上下进行封装，使得变速箱内部观感明朗化，不会管件多扰乱实现，且出现问题的机率小，当密封橡胶圈老化，只需将封盖打开，即可更换，维修简单，且通过不同的电动推杆的长短状态可以改变不同油孔的连通状态，有效利用了各个部件的相对位置和各个部件本身的结构特点,各油孔、油道布置高效,简化了变速箱的结构,有效降低了故障发生的几率。