[实用新型]一种加强型挂车纵梁有效
| 申请号： | 201922017983.0 | 申请日： | 2019-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN211055240U | 公开（公告）日： | 2020-07-21 |
| 发明（设计）人： | 宋瑞利 | 申请（专利权）人： | 山东德源汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271200 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种加强型挂车纵梁，属于挂车领域，包括纵梁，纵梁的右侧固定连接有连接梁，纵梁与连接梁的上下两端分别固定连接有横板，纵梁设有减重槽，减重槽的内部均匀的固定连接有连杆，连杆的上下两端分别固定连接有斜板，纵梁的上下两端分别固定连接有三角形板，纵梁、连接梁与横板的外侧分别固定连接有加强层，加强层的外侧固定连接有防锈层，通过减重槽与减重孔的设置，减小了挂车纵梁的总体重量，而且通过连杆、斜板与三角形板的设置，加大了挂车纵梁的整体稳固性，通过多个层的设置，对挂车纵梁起到加强防护作用，避免长期使用后发生生锈腐蚀损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加强型 挂车 | ||
【主权项】：
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