[实用新型]汽车连杆结构有效
| 申请号： | 201922018456.1 | 申请日： | 2019-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN211145088U | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 夏宁 | 申请（专利权）人： | 宁波蜗牛锻造有限公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315456 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车连杆结构，本实用新型涉及汽车连杆技术领域，汽车连杆结构包括：连杆，连杆左端焊接有与其为一体的大头，且连杆右端焊接有与其为一体的小头，大头分为上半环和轴承盖，且轴承盖对称排布于上半环左侧，轴承盖前后侧中间靠右侧边缘位置水平焊接有侧块一，且侧块一右面中间均水平焊接有螺纹杆，上半环前后侧中间靠左侧边缘位置水平固定有侧块二，且侧块二内部中间均水平贯穿有与其相通的定位套；锁紧件，锁紧件包括螺纹套管、六角板以及圆块，且六角板套入于螺纹套管外侧中间位置并与其固定连接为一体；本实用新型的有益效果在于：在保证大头分体式的情况下，能够加强大头组装起来的整体性和连接性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 连杆 结构 | ||
【主权项】：
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