[实用新型]一种纵梁加强板限位结构有效
| 申请号： | 201922031332.7 | 申请日： | 2019-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN211568090U | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 王金旺;王志磊;王珠;何宾 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种纵梁加强板限位结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的纵梁加强板限位结构包括后纵梁、加强板和螺套，后纵梁包括后纵梁底板和后纵梁侧板；加强板包括加强底板和加强侧板；螺套包括底座、柱状螺套本体和肩部，并且在柱状螺套本体与肩部之间形成有平台面；螺套的底座焊接在后纵梁底板上，加强板的加强底板焊接在平台面上，加强板的加强侧板与所述后纵梁侧板焊接固定。本实用新型的纵梁加强板限位结构中，加强板的定位依靠螺套的平台面和肩部进行，无需专门设计加强板的夹具定位机构，改善了焊接作业空间，有利于提高焊接效率并提高焊接质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加强 限位 结构 | ||
【主权项】：
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