[实用新型]一种增程式电动汽车的变速器结构有效
| 申请号： | 201922047794.8 | 申请日： | 2019-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN211259595U | 公开（公告）日： | 2020-08-14 |
| 发明（设计）人： | 刘琼琼;汪东明;施海凤 | 申请（专利权）人： | 淮安信息职业技术学院 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/03;F16H57/025;F16H57/02;B60K17/08 |
| 代理公司： | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人： | 林辉轮 |
| 地址： | 223003 江苏省淮安市经*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种增程式电动汽车的变速器结构，包括中间箱壳体、前壳体和后壳体，所述前壳体通过螺栓安装于中间箱壳体一端部，所述后壳体靠近中间箱壳体的端部顶端焊接有第一把手，所述中间箱壳体靠近后壳体的端部顶端焊接有第二把手，所述固定套中部滑动连接有滑柱，位于所述滑柱顶部的挡盘与固定套之间安装有复位弹簧，两个位于所述滑柱顶部的挡盘之间焊接有连接杆，本实用新型通过第一把手、第二把手和连接杆，便于对在中间箱壳体、前壳体和后壳体三者单独的搬运，因第一把手靠近第二把手且形状相同，可通过两者与连接杆的配合，对装配后的变速器整体搬运，且连接杆在复位弹簧作用下贴近前壳体收纳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 程式 电动汽车 变速器 结构 | ||
【主权项】：
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