[实用新型]一种新能源汽车电子抛负载保护器有效
| 申请号： | 201922057127.8 | 申请日： | 2019-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN211617438U | 公开（公告）日： | 2020-10-02 |
| 发明（设计）人： | 李晶;郭长寿 | 申请（专利权）人： | 安徽绿沃循环能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L1/00 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 黄鹏飞 |
| 地址： | 231300 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车电子抛负载保护器，包括车载DCDC和车载蓄电池，车载DCDC一端连通有两组导电线，两组导电线的末端分别与车载蓄电池的正负极相连接，两组导电线中部外接有两组保护通电线，两组保护通电线末端连接有保护器，保护器包括外壳和均匀设置在外壳内部的三组TVS管，三组TVS管均两端通过线路与保护通电线相连接，两组保护通电线外端均连接有设备连接线，设备连接线与汽车电子设备相连接。本实用新型从抛负载源头进行改进，针对新能源汽车抛负载主要来源于DCDC给蓄电瓶充电过程中断开产生的高压，将抛负载保护器设置于源头，从源头处降低对后面电子设备的冲击，避免了后面电子设备用大功率TVS管。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 电子 负载 保护 | ||
【主权项】：
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