[实用新型]基于电动机驱动压缩机的座舱增压供氧系统有效
申请号: | 201922076178.5 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN211711101U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 周鹏鹤;刘卫华;张瑞华;喻成璋 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64D37/32 | 分类号: | B64D37/32;B64D13/06 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 韩天宇 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于电动机驱动压缩机的座舱增压供氧系统,包含温度传感器、第一电动控制阀、文丘里稳压器、第一流量传感器、中空纤维膜分离器、氧浓度传感器、第二电动控制阀、压缩机、电动机、冷却器、第二温度传感器、第三电动控制阀、第二流量传感器和控制器;本实用新型以中空纤维膜作为氧氮分离方式,并充分利用座舱对供给气体的压力要求,应用由电机驱动的压缩机,将中空纤维膜空气分离器分离的富氧气体予以回收,增压后供给座舱。本实用新型具有体积小、减少发动机引气量、发动机引气利用率高、系统简单、可靠性高、提高座舱环境舒适性等优点,更好地符合了飞机座舱增压供氧系统的发展方向。 | ||
搜索关键词: | 基于 电动机 驱动 压缩机 座舱 增压 供氧 系统 | ||
【主权项】:
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